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对位于9 度区的某高层钢结构住宅，分别采用中美欧三种抗震设计规范来进行设计，比较不同规范下的基底剪力、层间位移角、用钢量等指标。结果表明：三种规范在相同地震动参数下，美标与欧标对应的基底 剪力要低于中国规范模型对应结果，同时美欧对层间位移角的控制较松，最终在美标设计下用钢量最省，欧标设计下其次，中国规范模型用钢量最大。根据动力弹塑性分析结果，中国规范模型的弹塑性层间位移角最小，美欧模型的弹塑性层间位移角偏大，三个模型的最大弹塑性层间角均能满足1/50 限值要求。
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为研究采用防火装饰一体化构造的钢梁在火灾下的温度场和承载力，通过基于ANSYS 软件建立的分析模型对不同截面尺寸和不同耐火极限的钢梁进行抗火性能研究，并给出了计算钢梁承载力的简化公式，公式计算结果与有限元结果吻合情况较好。
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Experimental study is conducted on the behavior of CFNRST members subjected to combined compression and uniaxial bending about the weak axis. Eleven specimens were fabricated considering the variation of key parameters including the slenderness, the width/height ratio of cross-section and eccentricity of compression. Comparisons are made between the predictions of representative solutions of design codes and the test results to examine their capacity for predicting the ultimate load of CFNRST members. New solutions with modifications on two existing solutions are proposed for the ultimate load of CFNRST members subjected to combined compression and uniaxial bending. Good agreements are achieved between the predictions of the proposed solutions and test results.
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In this paper, experimental results are presented involving 24 specimens of CFNRST stub columns subjected to axial compression. The axial resistant behavior of CFNRST columns is investigated concerning the effects of key parameters including: (a) cross-sectional aspect ratio, (b) confining factor, and (c) width-to-thickness ratio of wider side of steel tube. By analyzing the observed and measured test results, the failure modes, ductility performance, strength enhancement effect and residual resistance of the specimens are discussed in detail. Moreover, 173 test results of CFRST stub columns under axial compression reported in the literature are collected and compared with the test results of this study; hence, the effect of extremely large crosssectional aspect ratio on the behavior of CFRST columns is presented. Finally, typical equations specified in design codes are examined to reveal their validity in predicting the ultimate axial resistance of both CFNRSTs and ordinary CFRSTs.
查看更多![矩形钢管混凝土柱-H形钢梁外顶板式节点抗震性能试验研究[全文]](/KUpload/image/20200716/20200716172747_9552.png)
针对钢结构住宅建筑中柱子宽度日趋减小的趋势，提出了柱内无隔板的矩形钢管混凝土柱-H形钢梁外顶板式节点。对7个新型节点试件进行拟静力试验，变化参数有钢梁截面、顶板厚度和顶板长边高度。试验主要研究了节点的破坏模式、滞回曲线、骨架曲线、承载力、刚度退化、强度退化、延性和耗能能力等抗震性能。试验结果表明：外顶板式节点共有梁翼缘受拉破坏、梁翼缘与顶板连接焊缝破坏、顶板与柱连接处的柱壁破坏三种破坏模式。节点延性系数为2.17~3.67，等效粘滞阻尼系数在0.2~0.3之间，极限位移角平均值为1/49，节点抗震性能满足“强节点弱构件”要求。增大外顶板的厚度或长边高度可提高节点承载力，钢梁翼缘、翼缘和顶板连接焊缝或柱壁的过早开裂会降低节点延性和耗能能力。最后提出在验算柱壁和连接焊缝极限承载力时，节点连接系数应取1.4；另外可采取梁端翼缘加强或削弱措施，以保证外顶板式节点具有足够的塑性变形能力。
查看更多![石膏基钢结构防火保护材料及界面剂研究[全文]](/KUpload/image/20191224/20191224105458_3040.png)
与混凝土及砌体结构相比，钢结构虽然具有轻质高强、抗震性能好等优点，但在火灾高温下，其屈服强度、承载力会迅速降低。目前市场上主流的非膨胀型钢结构防火涂料表面粗糙、结构疏松，无法满足室内钢构件的装饰需求。本文提出了一种兼具防火与装饰性能的石膏基防火材料，通过等效导热系数试验和数值模拟对其防火性能进行了评估并用于钢结构防火设计中，同时通过试验确定了一种性能可靠、经济性好的配套界面剂。
查看更多![考虑整体和构件几何缺陷的隐式框架-支撑结构动力弹塑性二阶效应分析[全文]](/KUpload/image/20200330/20200330135935_7495.jpg)
通过对ETABS软件进行二次开发，给出《钢结构设计标准》(GB50017-2017)直接分析设计法在ETABS软件中的实现方式。在此基础上，以山东某高层住宅项目采用的隐式框架—支撑结构体系为例，采用考虑结构整体初始几何缺陷和构件初始缺陷的动力弹塑性分析方法，分析该结构在大震下的动力响应和两种缺陷对结构抗震性能的影响。分析结果表明：罕遇地震作用下，有无考虑缺陷和二阶效应时得到的结构最大层间位移角均未超过1/50限值，支撑起到了第一道抗震防线的作用，框架柱保持弹性，满足“强框架，弱支撑”的设计要求。考虑缺陷和二阶效应会使结构最大层间位移角有所增加，根据结构二阶效应系数和延性系数可近似估算二阶效应对最大层间位移角的放大系数。对于高延性结构，在进行动力弹塑性分析时，应考虑缺陷和二阶效应对结构抗震性能的影响。
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为了研究分离式竖向加劲板钢管混凝土柱－ 梁节点的抗震性能， 对７ 个节点试件进行了在柱顶施加恒定轴压力、梁端施加往复荷载的试验。通过对试验数据分析， 得到了各个试件的荷载－ 位移曲线、骨架曲线、应变曲线、强度和刚度退化规律、延性等结果。试验观测到节点发生３ 种破坏模式： 梁翼缘在加劲板短边附近受拉破坏； 梁翼缘和加劲板间焊缝受剪破坏； 与加劲板连接处的钢管壁受拉破坏。在屈服线理论的基础上， 提出了与加劲板连接处钢管壁受拉破坏模式下的塑性机构模型。根据虚功原理推导出了该模式下的屈服荷载计算公式， 计算公式与试验结果吻合较好。将推导出的公式与典型的３ 种破坏模式计算公式相组合， 可以准确地预测节点最终破坏模式。
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